Nissan ประกาศปลดพนักงานอีก 248 คนที่อังกฤษ หลังภาพรวมอุตสาหกรรมรถยนต์ยังไม่ฟื้น

สำหรับการประกาศปลดพนักงานครั้งล่าสุดของ Nissan เกิดขึ้นที่โรงงานผลิตในซันเดอร์แลนด์ ประเทศอังกฤษ โดยเป็นการปลดพนักงานชั่วคราวทั้งสิ้น 248 คนที่รับผิดชอบงานในฝ่ายผลิต และจากการปลดพนักงานครั้งนี้ ที่โรงงานดังกล่าวยังมีพนักงานเหลือทั้งสิ้น 5,750 คน

ทาง Nissan ให้รายละเอียดเกี่ยวกับการปลดพนักงานครั้งนี้ว่า ด้วยสถานการณ์อุตสาหกรรมในกลุ่มประเทศยุโรปที่ยังไม่ดีขึ้น ทำให้ความต้องการรถยนต์ลดลงอย่างชัดเจน และบริษัทต้องปรับลดกำลังการผลิตลงเช่นกัน เพื่อให้ธุรกิจสามารถผ่านวิกฤต COVID-19 ไปได้

ทั้งนี้โรงงานผลิตในซันเดอร์ของ Nissan มีสองไลน์ผลิต และหยุดการผลิตมาตั้งแต่กลางเดือนมี.ค. โดยเพิ่งกลับมาเปิดไลน์ผลิตแรกช่วงต้นเดือนมิ.ย. แต่เป็นการกลับมาผลิตเพียงไลน์เดียวเท่านั้น ประกอบด้วยรุ่น Juke และ Qashqai ส่วนอีกไลน์ผลิตที่มีรุ่น Qashqai และ LEAF นั้นจะกลับมาผลิตในปลายเดือนมิ.ย.

อย่างไรก็ตามกลุ่มพันธมิตร Renault-Nissan-Mitsubishi มีการปรับเปลี่ยนกลยุทธ์ครั้งใหญ่ นั่นคือการกระจายการทำตลาดในแต่ละแบรนด์ โดย Renault จะทำตลาดในยุโรป, Nissan ทำตลาดสหรัฐอเมริกา และญี่ปุ่น ส่วนประเทศรองอื่นๆ เป็น Mitsubishi ดังนั้นต้องติดตามกันว่าโรงงานที่อังกฤษของ Nissan ในอนาคตจะเป็นอย่างไร

กลายเป็นการปลดพนักงานอย่างต่อเนื่องสำหรับอุตสาหกรรมผู้ผลิตรถยนต์ เพราะช่วงนี้ความต้องการในตลาดนั้นลดลงมาก และยังไม่มีใครรู้ว่าการระบาดของโรค COVID-19 จะสิ้นสุดเมื่อไร ยังดีที่ในประเทศไทยยังไม่มีข่าวปลดพนักงานในอุตสาหกรรมรถยนต์มากนัก และหวังว่ามันคงไม่เกิดขึ้นในเร็ววันนี้

ที่มา https://brandinside.asia/nissan-layoff-248-jobs/

Related links

“อุตสาหกรรมรถยนต์” เซ่นพิษโควิด-19 หนักสุดรอบกว่า 30 ปี

ในปีนี้งานมอเตอร์โชว์ หรือ หนึ่งในงานแสดงรถยนต์ที่เคยคึกคัก ต้องเลื่อนไปถึง 2 ครั้งแล้ว ด้วยวิกฤตโควิด-19 ซึ่งผลกระทบในกับอุตสาหกรรมยานยนต์ในช่วงนี้หนักขึ้นอย่างต่อเนื่อง หลังจากยอดผลิตรถยนต์เดือน เมษายน ต่ำสุดในรอบกว่า 30 ปี แต่วิกฤตครั้งนี้จะหนักขนาดไหน และจะมีโอกาสอยู่หรือไม่ ส่วนยอดการขายรถยนต์ ในเดือนเมษายนที่ผ่านมา ก็มีเพียง  30,109 คัน ลดลงจากช่วงเดียวกันของปีก่อนถึง 65%  การผลิตเพื่อส่งออก ที่เคยเป็นความหวังก็เหลือเพียง 20,326 คัน ลดลงกว่า 69 % เป็นการลดลงในทุกตลาด เนื่องจากเศรษฐกิจทั่วโลกชะลอตัวลงอย่างหนัก

สอดคล้องกับฟากฝั่งของผู้จัดจำหน่ายรถยนต์รายใหญ่ของไทย ที่บอกว่า ในเดือนเมษายนนี้ แม้ยอดจองรถยนต์เริ่มกลับมาได้ 70-80% แล้ว แต่ตัวเลขการจองเข้ามานั้นยังติดอุปสรรคของการปล่อยกู้ ที่ลูกค้าจะได้รับการอนุมัติยากขึ้น เนื่องจากหลายบริษัทได้รับผลกระทบ จึงเป็นความเสี่ยงในการปล่อยกู้

เมื่อการออกรถต้องใช้เงินดาวน์ที่มากขึ้นเพื่อให้การอนุมัติผ่าน กลุ่มรถยนต์อีโคคาร์  ไปจนถึงรถขนาดเล็ก จึงได้รับผลกระทบเป็นอย่างมาก เนื่องจากลูกค้ากลุ่มนี้ คือผู้ที่เริ่มทำงานใหม่กับกลุ่มนักศึกษา กลับกันกับรถราคาสูง ระดับ 1 ล้านบาทขึ้นไป ยังมียอดขายไปได้อย่างปกติ เนื่องจากกลุ่มนี้มีกำลังซื้อ มีความต้องการ และสามารถต่อรองกับผู้ขายได้มากยิ่งขึ้น และคงปฏิเสธไม่ได้ว่า ความต้องการรถยนต์ยังมีอยู่แม้จะมีภาวะโควิด-19 เนื่องจากพ่อ-แม่หลายคน ก็กังวลความเสี่ยงในการรับเชื้อเมื่อใช้งานรถสาธารณะ ยิ่งผนวกกับการลด แลก แจก แถม ของค่ายรถยนต์ ก็ยิ่งเป็นการสร้างความต้องการของตลาดได้อีกทางหนึ่ง

ที่มา https://www.pptvhd36.com/news/%E0%B8%9B%E0%B8%A3%E0%B8%B0%E0%B9%80%E0%B8%94%E0%B9%87%E0%B8%99%E0%B8%A3%E0%B9%89%E0%B8%AD%E0%B8%99/126342

Related links